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中國(guó)電科38所研發(fā)博微智能立體停車系統(tǒng):智慧停車引領(lǐng)未來

發(fā)布時(shí)間:2016-11-25 訪問量:1955
    博微智能立體停車系統(tǒng)就是在傳統(tǒng)機(jī)械立體車庫(kù)技術(shù)基礎(chǔ)上,以多出入口、多升降系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)塔為載體,通過互聯(lián)網(wǎng)把手機(jī)終端與立體車庫(kù)相關(guān)聯(lián),通過先進(jìn)的控制策略和管理系統(tǒng)將高效的機(jī)械自動(dòng)化執(zhí)行與最優(yōu)的停車路徑選擇相結(jié)合,從而建立起的一種具有網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化屬性的,更加注重用戶體驗(yàn)的,高效的新型立體停車庫(kù)。

  2015年國(guó)家針對(duì)停車難問題連續(xù)密集出臺(tái)多項(xiàng)政策,在國(guó)家層面形成了一系列完善的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)改委等七部委2015年聯(lián)合發(fā)文推動(dòng)智能停車,提出以居住區(qū)、大型綜合交通樞紐等特殊地區(qū)為重點(diǎn),在內(nèi)部通過挖潛及改造建設(shè)停車設(shè)施,并在有條件的周邊區(qū)域增建公共停車設(shè)施,為行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了重要的政策支撐和宏觀環(huán)境,有人把2015年成為“中國(guó)停車元年”。在這樣的背景下,不少企業(yè)針對(duì)原有的機(jī)械車庫(kù)用戶體驗(yàn)差、效率低、環(huán)境噪音大、可靠性差等問題,加大自主創(chuàng)新投入,從高效化、綠色化、定制化等入手,正在逐步研制出一些具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、技術(shù)含量較高的停車系統(tǒng)。中國(guó)電科38所抓住市場(chǎng)機(jī)遇,結(jié)合自身在信息化技術(shù)、智能制造技術(shù)以及智慧城市建設(shè)等方面的天然優(yōu)勢(shì)和技術(shù)積累,創(chuàng)新性地提出了建設(shè)新型的智慧立體停車庫(kù)。

  智慧立體停車系統(tǒng)是緩解停車難,推動(dòng)停車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求。一方面城市停車難和土地資源的稀缺給立體停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大商機(jī)和廣闊的市場(chǎng),另一方面立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展放緩遲遲未進(jìn)入發(fā)展快車道,市場(chǎng)缺口仍然巨大。要想我國(guó)機(jī)械停車行業(yè)高速發(fā)展,其關(guān)鍵在于機(jī)械式立體車庫(kù)技術(shù)亟需更新?lián)Q代和探索創(chuàng)新。經(jīng)過壓縮成本、價(jià)格為主的發(fā)展階段,停車設(shè)備行業(yè)正在進(jìn)入下一個(gè)發(fā)展階段。市場(chǎng)和用戶對(duì)技術(shù)和性能的要求將越來越高,優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度、完善的售后服務(wù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障引導(dǎo)處理等將是用戶追求的目標(biāo)。我國(guó)將迎來停車市場(chǎng)飛速發(fā)展的黃金時(shí)期,我國(guó)停車行業(yè)正在更新?lián)Q代,以便利、高效、集約、靈活、安全、可靠的智慧化機(jī)械式立體停車庫(kù)已經(jīng)成為下一個(gè)發(fā)展目標(biāo),先進(jìn)立體車庫(kù)已成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。

  經(jīng)過調(diào)研,目前制約機(jī)械立體停車庫(kù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)主要包括高效多路徑復(fù)雜停車管理及智能車輛搬運(yùn)機(jī)器人(車)技術(shù)兩個(gè)方面。在這兩個(gè)方面,目前國(guó)內(nèi)自主研發(fā)技術(shù)能力尚處于初級(jí)階段,國(guó)外相關(guān)技術(shù)也由于應(yīng)用市場(chǎng)的差異其技術(shù)改造和本土化難度較大,且國(guó)外技術(shù)引進(jìn)成本較高,嚴(yán)重制約了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,目前立體車庫(kù)核心技術(shù)亟需取得根本性突破,以帶動(dòng)市場(chǎng)快速發(fā)展。研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,在智慧立體停車庫(kù)領(lǐng)域具備軟硬件綜合創(chuàng)新能力和跨界整合能力的企業(yè)將成為行業(yè)市場(chǎng)的主導(dǎo)。

  博微智慧立體停車庫(kù)采用鋼結(jié)構(gòu)塔作為停車載體平臺(tái),空間利用率高,架設(shè)周期短,綠色環(huán)保,拆卸回收方便,通過系列化定制可以因地制宜地解決停車難問題;利用手機(jī)終端APP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車位實(shí)時(shí)信息的動(dòng)態(tài)管理和交互,可以高效解決市民停車引導(dǎo)難的現(xiàn)實(shí)問題;從機(jī)械智能化與自動(dòng)化上實(shí)現(xiàn)停車高度智能化,提升停車用戶的使用體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)一鍵停車,有效解決傳統(tǒng)機(jī)械式立體車庫(kù)“叫好不叫座”、“難停車”的現(xiàn)實(shí)問題。

  博微智慧立體停車庫(kù)采用互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展思路,將智能機(jī)械與互聯(lián)網(wǎng)充分融合,形成設(shè)備銷售、車庫(kù)地產(chǎn)、手機(jī)APP線上業(yè)務(wù)等多種商業(yè)盈利模式,不僅解決現(xiàn)實(shí)生活中“停車難”國(guó)計(jì)民生問題,同時(shí)具有極佳的商業(yè)推廣價(jià)值。

  38所研制開發(fā)的博微智慧立體停車庫(kù)目前已完成工程實(shí)施方案的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)搭建工作,正在進(jìn)行樣庫(kù)的建設(shè)工作。車庫(kù)整體采用雙塔鋼結(jié)構(gòu)形式、配置3部提升系統(tǒng)和10臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把智能機(jī)械與使用終端進(jìn)行充分融合對(duì)接,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的智慧停車模式,有效解決停車引導(dǎo)和難停車的問題。