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長春計劃在老舊小區(qū)建一批可移動機械車庫

發(fā)布時間:2015-12-25 訪問量:1705
  【長春晚報9月3日訊】明年起,長春市將在改造后的老舊散小區(qū)內建起一批移動式立體停車場,以緩解長春日趨緊張的停車難題。
 
  近年來,隨著車輛保有量的增加,停車問題成了每家每戶的大事。長春市市容環(huán)境綜合整治行動總指揮部辦公室副主任王世忠認為,“最根本原因就是小區(qū)內車位少、停車困難,從而影響了正常出行。”他認為,如何解決停車難問題,對未來小區(qū)的管理及安全提出了新的考驗。
 
  怎么才能讓停車難題不再困擾市民,我市市容環(huán)境綜合整治部門在作了充分的調研后,決定將立體停車場引入老舊散小區(qū),通過“讓轎車住樓房”的方式,創(chuàng)造更多的停車空間。
 
  “相關部門正在研究具體可行的方法。”王世忠說,明年我市在對老舊散小區(qū)進行規(guī)劃改造時,會專門施劃停車位;對于有條件的小區(qū),在不影響百姓安全和生活的條件下,探索建一批可移動式的立體停車場。
 
  “還是同樣大的空間和場地,給車位搭個‘樓房’,原本能停一輛車的地方現(xiàn)在可停放兩輛甚至三輛。”他說,因涉及到土地規(guī)劃、居民產權等問題,在具體實施前需要詳細地研究考證。但立體停車場作為未來的發(fā)展趨勢,“勢在必行。”
 
  到底什么樣的老舊散小區(qū)能作為立體停車場的試點?王世忠說,小區(qū)空地空間和大小都是硬件條件。小區(qū)的綠化帶、休閑區(qū)、健身區(qū)是豐富人們生活,讓生活更舒適的必備條件,除去這些空間,才能考慮立體停車場的實施。據(jù)了解,目前我市還沒有明確立體停車場的小區(qū)選址和數(shù)量。