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杭州密渡橋路湖墅南路交叉口的西北角,有一塊看起來毫不顯眼的小小工地,面積150平方米,地面只有一幢一層樓,地下卻深挖了33.5米,能“塞”進112輛車子,停SUV也毫無壓力。這就是杭州首個井筒式地下停車庫,也是全國最深的井筒式立體車庫。預計3月左右投入使用。
停車井下面有19層
1.8米高的大車也能停
目前,整個停車庫調(diào)試全部完成,主體結構剛剛通過浙江省特種設備研究院驗收,也就是說,理論上完全能停車了。“現(xiàn)在只剩地面建筑外立面建設以及地面綠化。”
“所謂井筒式,通俗講就是在地下挖口井,讓車子順著電梯停到地下。簡單說,就是把地面上的電梯式智能化立體車庫埋到地下。”建設方杭州瑞頓立體車庫有限公司工作人員小王說,密渡橋路井筒式地下立體車庫設了3個井筒,相對應的,停車庫設了3個出入口,全都面朝密渡橋路。
每個井筒19層,能停38輛車,中間是提升通道,兩邊是停車位。其中一個井設計比較寬大,專為SUV車輛設計,1.8米高的大車都能停。這是和普通立體車庫不同之處。其次,地面上還有11個周轉(zhuǎn)停車位。加起來,整個停車庫能停123輛車。
“車庫外立面還在重新選色中,應該會選用融入環(huán)境的顏色,讓整個停車場從外觀看,就像一個公園。”工作人員說,車庫周邊準備鋪近300平方米的草坪。
90秒完成停車取車
晚上停車可選包月
井筒式停車庫有一個很大的亮點就是節(jié)約土地資源。按照目前建一般停車場庫算,50平方米能停3輛車,機械立體車位可以停5輛,但井筒式地下車庫50平方米內(nèi)能停50輛車。而且,井筒式地下車庫的電器設備全部在地面上,穩(wěn)固性更高,檢修方便。
井筒式地下停車庫看起來非常“高科技”,實際操作卻是“傻瓜式”,so easy(非常簡單)。車主只需要從路面開進,車頭朝著車庫內(nèi)直接開進停車位,熄火下車即可。剩下的,就交給電腦程序了。
電腦程序會控制載車板,將車子沿著地下隧道駛?cè)腚娞?,電梯垂直向下,轉(zhuǎn)向90度后將車子送到空的停車位上。而取車時,同樣啟動程序,車子會自動被載車板啟動上升回到地面,打開車庫門時車頭朝外,車主可以輕松開走。整個出入庫90秒就能完成。
倘若車主有急事,還可電話預約,工作人員會提前將車輛調(diào)配到位,車主一到停車庫,就可以將車開走了。
要建造這樣一個停車庫,花費并不小。“總投資約2000萬元,平均每個車位15萬元左右。至于收回成本,大約需要10-15年。”那么停車費怎么定?
“我們希望這樣的井筒式地下停車場,將來能在杭州甚至全國推廣。”杭州瑞頓立體車庫有限公司負責人表示,停車價格會跟著市場標準走,還可能提供夜間包月服務。