杭州密渡橋路湖墅南路交叉口的西北角，有一塊看起來毫不顯眼的小小工地，面積150平方米，地面只有一幢一層樓，地下卻深挖了33.5米，能“塞”進112輛車子，停SUV也毫無壓力。這就是杭州首個井筒式地下停車庫，也是全國最深的井筒式立體車庫。預計3月左右投入使用。

停車井下面有19層

1.8米高的大車也能停

目前，整個停車庫調(diào)試全部完成，主體結構剛剛通過浙江省特種設備研究院驗收，也就是說，理論上完全能停車了。“現(xiàn)在只剩地面建筑外立面建設以及地面綠化。”

“所謂井筒式，通俗講就是在地下挖口井，讓車子順著電梯停到地下。簡單說，就是把地面上的電梯式智能化立體車庫埋到地下。”建設方杭州瑞頓立體車庫有限公司工作人員小王說，密渡橋路井筒式地下立體車庫設了3個井筒，相對應的，停車庫設了3個出入口，全都面朝密渡橋路。

每個井筒19層，能停38輛車，中間是提升通道，兩邊是停車位。其中一個井設計比較寬大，專為SUV車輛設計，1.8米高的大車都能停。這是和普通立體車庫不同之處。其次，地面上還有11個周轉(zhuǎn)停車位。加起來，整個停車庫能停123輛車。

“車庫外立面還在重新選色中，應該會選用融入環(huán)境的顏色，讓整個停車場從外觀看，就像一個公園。”工作人員說，車庫周邊準備鋪近300平方米的草坪。

90秒完成停車取車

晚上停車可選包月

井筒式停車庫有一個很大的亮點就是節(jié)約土地資源。按照目前建一般停車場庫算，50平方米能停3輛車，機械立體車位可以停5輛，但井筒式地下車庫50平方米內(nèi)能停50輛車。而且，井筒式地下車庫的電器設備全部在地面上，穩(wěn)固性更高，檢修方便。

井筒式地下停車庫看起來非常“高科技”，實際操作卻是“傻瓜式”，so easy(非常簡單)。車主只需要從路面開進，車頭朝著車庫內(nèi)直接開進停車位，熄火下車即可。剩下的，就交給電腦程序了。

電腦程序會控制載車板，將車子沿著地下隧道駛?cè)腚娞?，電梯垂直向下，轉(zhuǎn)向90度后將車子送到空的停車位上。而取車時，同樣啟動程序，車子會自動被載車板啟動上升回到地面，打開車庫門時車頭朝外，車主可以輕松開走。整個出入庫90秒就能完成。

倘若車主有急事，還可電話預約，工作人員會提前將車輛調(diào)配到位，車主一到停車庫，就可以將車開走了。

要建造這樣一個停車庫，花費并不小。“總投資約2000萬元，平均每個車位15萬元左右。至于收回成本，大約需要10-15年。”那么停車費怎么定?

“我們希望這樣的井筒式地下停車場，將來能在杭州甚至全國推廣。”杭州瑞頓立體車庫有限公司負責人表示，停車價格會跟著市場標準走，還可能提供夜間包月服務。