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北部新城兩棟立體停車樓竣工 共計(jì)增加1309個車位

發(fā)布時(shí)間:2016-05-09 訪問量:1640

隨著城市發(fā)展,寸土寸金的城市向空間要車位成為停車場發(fā)展新方向。日前,北部新城中心區(qū)兩棟四層、可停放五層車輛的“立體停車樓”已經(jīng)竣工,均屬在建的中東城市廣場項(xiàng)目配套設(shè)施,位于寬城區(qū)九臺路以西、北三環(huán)以南,預(yù)計(jì)將于今年下半年投入使用。

日前,記者進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場看到,兩棟停車樓均為青水混凝土結(jié)構(gòu)建筑,作為附樓分列于項(xiàng)目商業(yè)主樓的東、南兩側(cè),封閉式天橋?qū)⒅?、附樓相連,每層樓體外圍有紅色網(wǎng)狀護(hù)欄,外觀無異于普通樓體建筑。

那么,如何將車輛開上樓呢?據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,有別于機(jī)械升降式立體停車場,兩棟停車樓均采用螺旋坡道式設(shè)計(jì),車輛從一層入口進(jìn)入后盤旋而上,可以逐一在各層樓尋找車位,最終直達(dá)樓頂,且樓頂亦可停車。“這種設(shè)計(jì)布局簡單整齊,交通線路明確,上下行坡道干擾少,速度較快,方便車主在各樓層行駛、尋車位停車或駛離車庫。最重要的是,單位停車面積較多。”

東、南停車樓面積分別為2.3萬平方米和1.9萬平方米,每棟樓分別設(shè)有680個和629個停車位。“如果只是兩個地上平面停車場,一共能停280輛車,而讓車‘住’進(jìn)樓,則能停放1309輛車,車位增加了4倍。”該負(fù)責(zé)人說,因地制宜、打破項(xiàng)目總建筑面積緊湊的局限是設(shè)計(jì)立體停車樓的初衷,這將有效解決商業(yè)綜合體停車難題,更緩解了周邊交通壓力。